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隨車吊液壓系統進空氣該怎么辦

來源:www.icpret.com 發布時間:2020年12月31日
在隨車吊的使用中,需要每天檢查扭矩限制器、起重量限制器、高度限制器、振幅限制器等安全裝置的運行情況,檢查這兩種安全裝置的精度是否符合要求。如果發現過載,應立即調整。如果空氣進入隨車吊的液壓系統,當空氣進入低壓管道時,會發生氣蝕,使油不連續,影響隨車吊的正常運行。因此,在隨車吊的使用中,有必要采取相應的措施防止空氣進入液壓系統。

1.工作前或換油后,排空隨車吊的液壓系統。

2.保持管接頭密封良好,特別是吸油管路。如果密封不好,油壓低于大氣壓,空氣就會從密封不好的地方進入液壓系統。

3.除泄漏管外,吸油管和回油管應插入油位以下,并保持足夠的濃度,以避免系統停止工作時空氣進入。

4.始終保持隨車吊油箱中油位的高度,以確保油泵的所有吸油管都侵入油中。系統的所有部件也應保持油滿。油泵和油泵出口處可安裝單向閥,回油路上可設置背壓閥。

5.油箱出油口的濾網或過濾器應保持清潔,不得堵塞。否則,在油泵的吸油作用下,過濾器和管道內會形成真空,從而從過濾器和管道接頭處吸入大量空氣。

如果空氣進入隨車吊的高壓管道,在壓力油的沖擊下會被迅速壓縮,導致隨車吊液壓系統產生噪音。而且,當氣體突然壓縮時,會釋放出大量的熱量,造成局部過熱,加速油的溫升,造成液壓元件損壞或油的迅速變質,降低油的使用壽命。此外,由于空氣的壓縮性大,油液不連續,液壓系統工作不平穩,油缸舉升緩慢,或舉升時抖動,甚至無法舉升。

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