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在維修中吊車出租公司不會(huì)犯的錯(cuò)誤
來源：綦江葉偉建筑設(shè)備租賃站 發(fā)布時(shí)間：2019年09月03日
1.選用換件實(shí)驗(yàn)的辦法判別毛病不論大件小件，只要以為或許是導(dǎo)致毛病的零部件，一個(gè)一個(gè)地替換實(shí)驗(yàn)，結(jié)果非但毛病沒掃除，且把不該替換的零部件隨意替換了，增加了用戶的修補(bǔ)成本。在修補(bǔ)時(shí)，應(yīng)根據(jù)毛病現(xiàn)象認(rèn)真剖析判別毛病原因及部位，對(duì)能修正的零部件，要采取修補(bǔ)的辦法康復(fù)技術(shù)性能，根絕盲目替換零部件的做法。
在替換配件的時(shí)分一定要承認(rèn)配件類型、廠家等、標(biāo)準(zhǔn)等完全符合車輛，假如替換配件前，對(duì)新配件不做技術(shù)查看，拿來后直接安裝到工程機(jī)械上，這種做法很很簡(jiǎn)單對(duì)車輛造成損害。
3.代用或錯(cuò)用配件類型
應(yīng)急件的運(yùn)用，許多工程機(jī)械車主不了解應(yīng)急件的含義，對(duì)于應(yīng)急代用是可行的，但長期運(yùn)用卻有害無益，影響車輛的安全和技術(shù)性能。有些人員對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理了解較少，許多零配件類型不符，但卻以為只要能裝上就行，不考慮能否發(fā)揮機(jī)械的技術(shù)性能。因此在修補(bǔ)時(shí)，應(yīng)盡量運(yùn)用原裝類型的配件，不行用其他類型配件代用，更不能錯(cuò)用。
4.亂用螺栓
工程機(jī)械運(yùn)用的專用螺栓，如傳動(dòng)軸螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓等，是用特別原料通過特別加工制成的，其強(qiáng)度大，抗剪切力強(qiáng)。實(shí)踐修補(bǔ)中，當(dāng)這些螺栓損壞或缺失時(shí)，有的隨意取來其他螺栓代替，有的自行加工代用，這些螺栓因原料差或加工工藝不合格，給工程機(jī)械的后期運(yùn)用留下毛病隱患。
5.螺栓擰緊辦法不當(dāng)
工程機(jī)械各部位固定或聯(lián)接螺栓，多數(shù)有擰緊力矩要求，如缸蓋螺栓、連桿螺栓等，有些規(guī)則了擰緊力矩，有些規(guī)則了擰緊角度，一起還規(guī)則了擰緊次序。一些修補(bǔ)人員不按規(guī)則力矩及次序擰緊，導(dǎo)致擰緊力矩相差很大。力矩缺乏，螺栓易發(fā)作松脫，導(dǎo)致漏油、漏氣;力矩過大，螺栓易拉伸變形，甚至斷裂，有時(shí)還會(huì)損壞螺紋孔，影響了修補(bǔ)質(zhì)量。
6.不注意檢測(cè)零部件合作空隙
柴油機(jī)活塞與缸套合作空隙、主從動(dòng)齒輪嚙合空隙、軸承軸向和徑向空隙等，各類機(jī)型都有嚴(yán)格的要求，在修補(bǔ)時(shí)有必要進(jìn)行丈量，對(duì)不符合空隙要求的零部件，要進(jìn)行調(diào)整或替換。實(shí)踐修補(bǔ)作業(yè)中，不丈量合作空隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少，導(dǎo)致軸承前期磨損或燒蝕、機(jī)件碰擊、漏油、漏氣等毛病。
7.修補(bǔ)過程大拆大卸
因?yàn)閷?duì)工程機(jī)械結(jié)構(gòu)和原理不清楚，不認(rèn)真剖析毛病原因，不能精確判別毛病部位，憑著“大約”、“差不多”的思想，盲目對(duì)機(jī)械設(shè)備大拆大卸，結(jié)果不光原毛病未掃除，并且因?yàn)樾扪a(bǔ)技術(shù)和工藝較差，又呈現(xiàn)新的問題。
8.不成對(duì)替換偶件
有許多偶件，如柴油機(jī)燃油體系的柱塞副、液壓操作閥中的閥塊與閥桿;全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等，這些愛人件在工廠制造時(shí)通過特別加工，成對(duì)研磨而成，合作十分精細(xì)，在運(yùn)用的壽數(shù)期內(nèi)一直成對(duì)運(yùn)用，不行互換。在實(shí)踐修補(bǔ)中，不成對(duì)或成套替換上述零部件的狀況還不罕見，下降了修補(bǔ)質(zhì)量，縮短了機(jī)件壽數(shù)，增加了毛病發(fā)作的或許性。
9.修補(bǔ)環(huán)境不清潔
工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯，吸濕性較強(qiáng)，如沾上油液，易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi)，使空氣量缺乏，加大油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，柴油機(jī)還或許引起“飛車”;三角膠帶沾上油液，會(huì)加速膠帶的腐蝕老化，一起易發(fā)作打滑，導(dǎo)致傳遞功率下降;蓄電池電解液、制動(dòng)液、防凍液，假如進(jìn)入油液等雜質(zhì)易引起蓄電池前期損壞，制動(dòng)體系作業(yè)不靈，冷卻系內(nèi)產(chǎn)生氣泡，影響散熱并導(dǎo)致防凍液變質(zhì)。
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